Ракета New Glenn компании Blue Origin взорвалась вечером 28 мая прямо на стартовой площадке во Флориде. Это были наземные огневые испытания перед будущим запуском — так называемый hot-fire test. Blue Origin официально назвала произошедшее «аномалией» и сообщила, что весь персонал учтён.

На видео, которое мгновенно разлетелось по соцсетям, видно, как после включения двигателей ракета вспыхивает и превращается в огромный огненный шар. Reuters уточняет, что это был именно наземный тест, а не запуск. То есть речь не об аварии в полёте, а о разрушении ракеты на стартовом столе во время подготовки к миссии.

Ракета была беспилотной, пострадавших нет. Но сама авария выглядит серьёзной: CBS News отмечает, что после взрыва не было видно части конструкции, с помощью которой New Glenn поднимают на площадке, а также одной из молниеотводных башен. Формулировка «полностью разнесла площадку» пока из разряда догадок, но повреждения стартовой инфраструктуры явно значительные — точную оценку дадут после официального отчёта.

Удар по главной ракете Безоса

New Glenn — тяжёлая ракета, на которую Blue Origin делает большую ставку. Она должна выводить крупные полезные нагрузки, участвовать в коммерческих запусках и помогать компании догонять SpaceX.

Associated Press сообщает, что тест проводили перед запуском спутниковой миссии, запланированной на следующую неделю, а Reuters уточняет: речь шла о выводе спутников Amazon Leo — интернет-проекта Джеффа Безоса, призванного конкурировать со Starlink.

Для Blue Origin это неприятный удар не только по графику, но и по репутации ракеты, которая и так разрабатывалась долго. Теперь компании придётся расследовать причину и восстанавливать повреждённую площадку.

Сам Безос отреагировал сдержанно. По данным FOX 13, он написал, что пока рано говорить о первопричине, но команда уже работает над расследованием.

«Тяжёлый день, но мы восстановим всё, что нужно восстановить, и вернёмся к полётам».

Эта фраза хорошо передаёт обычную логику ракетной индустрии: аварии не обязательно ставят крест на программе, но почти всегда ведут к задержкам, расследованиям и пересмотру процедур.

Почему такие аварии всё ещё случаются

Ракетные испытания и проводят для того, чтобы найти проблемы на земле, а не в полёте. Но New Glenn — огромная и сложная система: двигатели, топливная инфраструктура, автоматика, стартовый стол, системы безопасности и телеметрия должны сработать как единый механизм.

Когда сбой происходит на площадке, последствия бывают зрелищными и дорогими. Это не делает аварию «нормальной», но напоминает: даже у крупнейших частных космических компаний путь к надёжным запускам идёт через очень жёсткие испытания.

Взрыв New Glenn — серьёзный инцидент, но пока не финал программы. Главное теперь — понять причину, оценить масштаб ущерба и решить, насколько сильно это сдвинет ближайшие пуски.

Для публики это выглядит как эффектная катастрофа на видео. Для инженеров Blue Origin — как долгий разбор телеметрии и проверка систем. В космосе красивых коротких путей почти не бывает.